Hali\u00e7’ten 3 g\u00fcn \u00f6nce 15 metre uzunlu\u011funda ve 4 metre geni\u015fli\u011findeki sultan kay\u0131\u011f\u0131yla yola \u00e7\u0131kan \u015eahin ve beraberindeki 3 ki\u015fi, Marmara Denizi’ni ge\u00e7erek Uluabat Deresi’ne ula\u015ft\u0131.<\/p>\n
Zaman zaman kayal\u0131klar nedeniyle zorlanan, baz\u0131 noktalarda vin\u00e7 yard\u0131m\u0131yla deredeki yolculu\u011funa devam eden \u015eahin, Uluabat G\u00f6l\u00fc’ne gelmeyi ba\u015fard\u0131.<\/p>\n
Harun \u015eahin, gazetecilere, program\u0131 G\u00f6lyaz\u0131 Turizm Geli\u015ftirme ve Kalk\u0131nd\u0131rma Kooperatifi \u00fcyelerinin i\u015fbirli\u011fiyle yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.aa.com.tr\/uploads\/userFiles\/a54ea27f-6036-4f79-88c6-6bc9ba19a35d\/08_Nisan%2F08%20mayis%2F11%2FAA-31321583.jpg\"\/)
<\/p>\n
Kooperatif \u00fcyelerinin G\u00f6lyaz\u0131’n\u0131n turizm potansiyelini geli\u015ftirmek ve tarihi yeniden ya\u015fatmak i\u00e7in kendisinden talepte bulundu\u011funu belirten \u015eahin, \u015f\u00f6yle devam etti:<\/p>\n
“En son 70 y\u0131l \u00f6nce buraya Marmara Denizi’nden tekne y\u00fczerek gelmi\u015f. Buradan y\u00fck\u00fcn\u00fc alm\u0131\u015f, gitmi\u015f. ‘Bu tarihi tekrar ya\u015fatal\u0131m. Bu hatt\u0131, bu kanal\u0131 tekrar a\u00e7al\u0131m.’ istedik. Biz de \u00e7ar\u015famba gecesi yola \u00e7\u0131kt\u0131k. \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131’n\u0131 ge\u00e7tik. Adalar\u0131n yan\u0131ndan \u0130mral\u0131 Adas\u0131’n\u0131n alt k\u0131sm\u0131ndan Uluabat Deresi’nin denizle birle\u015fti\u011fi yere giri\u015f yapt\u0131k. Orada bir k\u0131lavuz kaptan yan\u0131m\u0131za geldi, derin ve s\u0131\u011f yerleri g\u00f6stermek i\u00e7in. K\u0131lavuz kaptanla beraber yola \u00e7\u0131kt\u0131k. Derenin i\u00e7ine girdikten sonra adeta bir cennet. Ku\u015f sesleri, \u00f6rdek sesleri, sazl\u0131klar, orman harikayd\u0131. Avrupa’da, \u0130ngiltere’de kanal turlar\u0131 yap\u0131yorlar ya inan\u0131n onlardan daha do\u011fal ve daha e\u015fsiz bir manzarayla kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131k.”<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.aa.com.tr\/uploads\/userFiles\/a54ea27f-6036-4f79-88c6-6bc9ba19a35d\/08_Nisan%2F08%20mayis%2F10%2FAA-31321585.jpg\"\/)
<\/p>\n
“G\u00f6lyaz\u0131’n\u0131n ve Bursa’n\u0131n turizm potansiyelinin geli\u015fmesi i\u00e7in yapt\u0131k”<\/h3>\n
\u015eahin, deredeki yolculuklar\u0131 s\u0131ras\u0131nda pek \u00e7ok zorlukla kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131klar\u0131n\u0131 aktard\u0131.<\/p>\n
Derenin \u00fczerinde k\u00f6pr\u00fclerin bulundu\u011funu dile getiren \u015eahin, “K\u00f6pr\u00fclerin alt k\u0131s\u0131mlar\u0131ndaki hafriyat\u0131 almak yerine derenin i\u00e7ine doldurmu\u015flar. Oralarda teknemiz ta\u015flara \u00e7\u0131kt\u0131, ask\u0131da kald\u0131. Yer yer o b\u00f6lgenin muhtarlar\u0131, belediye ba\u015fkanlar\u0131 devreye girdi. Baz\u0131 yerlerde vin\u00e7ten yard\u0131m ald\u0131k. Baz\u0131 yerlerde trakt\u00f6rlerden yard\u0131m ald\u0131k. Baz\u0131 yerlerde yerel halktan yard\u0131m ald\u0131k. Asl\u0131nda herkes bu hatt\u0131n a\u00e7\u0131lmas\u0131n\u0131 istiyormu\u015f, bunu fark ettik. Yani 70 y\u0131l \u00f6nceki nostaljinin, 70 y\u0131l \u00f6nceki bu potansiyelin tekrar g\u00fcn y\u00fcz\u00fcne \u00e7\u0131kmas\u0131n\u0131 istiyormu\u015f.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
\u015eahin, Marmara Denizi’nden Uluabat G\u00f6l\u00fc’ne turizm koridoru a\u00e7\u0131labilece\u011fine dikkati \u00e7ekti.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.aa.com.tr\/uploads\/userFiles\/a54ea27f-6036-4f79-88c6-6bc9ba19a35d\/08_Nisan%2F08%20mayis%2F10%2FAA-31321587.jpg\"\/)
<\/p>\n
Yapt\u0131klar\u0131 faaliyette as\u0131l ama\u00e7lar\u0131n\u0131n bunu g\u00f6stermek oldu\u011funu belirten \u015eahin, “\u0130stanbul’dan \u00e7\u0131kan bir yat, denizden gelip, dereye girip longozu, nil\u00fcfer \u00e7i\u00e7eklerini, \u00f6rdekleri, do\u011fa sesini, ku\u015f sesini duyarak G\u00f6lyaz\u0131’ya, teknesini demirleyip, buradan Uluda\u011f’a gidip kaya\u011f\u0131n\u0131 yapabilir. Burada do\u011fal bal\u0131\u011f\u0131n\u0131 yiyebilir. M\u00fcthi\u015f bir turizm potansiyeli. Biz bunu niye yapt\u0131k? G\u00f6lyaz\u0131’n\u0131n ve Bursa’n\u0131n turizm potansiyelinin geli\u015fmesi i\u00e7in yapt\u0131k. Eski\u015fehir’deki gibi bent yap\u0131lsa, gemi asans\u00f6r\u00fc, tekne asans\u00f6r\u00fc yap\u0131lsa burada 12 ay m\u00fcthi\u015f bir yat potansiyeli olur, gezi potansiyeli olur. M\u00fcthi\u015f bir destinasyon olur.” ifadesini kulland\u0131.<\/p>\n
\u015eahin, G\u00f6lyaz\u0131’ya getirdikleri 30 ki\u015fi kapasiteli sultan kay\u0131\u011f\u0131n\u0131n bundan sonra b\u00f6lge turizmi i\u00e7in Uluabat G\u00f6l\u00fc’nde kalaca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6zlerine ekledi.<\/p>\n