Berkel, T\u00fcrkiye’de elektrikli otomobil pazar\u0131n\u0131n geli\u015fimine, mevcut durumuna ve markan\u0131n hedeflerine ili\u015fkin AA muhabirine a\u00e7\u0131klamalarda bulundu.<\/p>\n
IONIQ 5 ile ba\u015flayan y\u00fczde 100 elektrikli model ata\u011f\u0131na bu y\u0131l IONIQ 6 ile devam ettiklerini belirten Berkel, T\u00fcrkiye’de sat\u0131\u015fa sunmaya ba\u015flad\u0131klar\u0131 ara\u00e7 ile elektrikli model sat\u0131\u015flar\u0131nda daha iddial\u0131 bir konuma geleceklerini ve bu modele ek olarak kas\u0131m ay\u0131nda da Kona Elektrik’in sat\u0131\u015f\u0131na ba\u015flayacaklar\u0131n\u0131 dile getirdi.<\/p>\n
B\u00f6ylelikle IONIQ 6 ve yeni Kona Elektrik ile birlikte T\u00fcrkiye’de sat\u0131\u015fa sunduklar\u0131 modeller aras\u0131ndaki elektrifikasyon oran\u0131n\u0131n artaca\u011f\u0131na dikkati \u00e7eken Berkel, “Bu oran, y\u0131llar i\u00e7erisinde sat\u0131\u015fa sunaca\u011f\u0131m\u0131z farkl\u0131 elektrikli modeller ile birlikte art\u0131\u015f g\u00f6sterecek ve elektrifikasyondaki iddiam\u0131z\u0131 da iki kat\u0131na \u00e7\u0131karm\u0131\u015f olaca\u011f\u0131z. \u00d6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131l ise IONIQ 7 ile birlikte elektrifikasyonda farkl\u0131 bir noktaya ula\u015faca\u011f\u0131z.” \u015feklinde konu\u015ftu.<\/p>\n
Hyundai grubunun elektrikli ara\u00e7 \u00fcretim hedefini 2030 y\u0131l\u0131na kadar 3,5 milyon adet olarak belirledi\u011fini aktaran Berkel, 10 y\u0131l i\u00e7inde d\u00fcnyan\u0131n ilk 3 elektrikli otomobil \u00fcreticisinden biri olmay\u0131 planlad\u0131klar\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n
Berkel, “Asl\u0131nda bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131 zaman, marka olarak toplam sat\u0131lan \u00fcr\u00fcn i\u00e7inde elektrikli ara\u00e7lar iyi bir paya sahip ve bu her ge\u00e7en g\u00fcn de artacak. Elektrikli otomobil portf\u00f6y\u00fcm\u00fcz \u015fu an i\u00e7in y\u00fczde 30 civar\u0131nda ve hibrit modellerimizle bu oran y\u00fczde 40’lara \u00e7\u0131k\u0131yor. Markam\u0131z\u0131n global hedefine paralel olarak biz de T\u00fcrkiye’de elektrikli ara\u00e7 sat\u0131\u015f\u0131nda \u00f6nc\u00fc markalardan biri olmak istiyoruz.” dedi.<\/p>\n
“Rekor \u00fcst\u00fcne rekor k\u0131r\u0131lan bir y\u0131l ge\u00e7iriyoruz”<\/h3>\n
Murat Berkel, T\u00fcrkiye otomotiv pazar\u0131ndaki son geli\u015fmelere de de\u011findi. Otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn 2023’te t\u00fcm zamanlar\u0131n en iyi d\u00f6nemini ya\u015fad\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Berkel, \u015f\u00f6yle devam etti:<\/p>\n
“Rekor \u00fcst\u00fcne rekor k\u0131r\u0131lan bir y\u0131l ge\u00e7iriyoruz. Y\u0131l\u0131n ilk yar\u0131s\u0131nda a\u015f\u0131r\u0131 talep sebebiyle t\u00fcketiciler ara\u00e7 bulmakta zorland\u0131 ve hatta ikinci el piyasas\u0131nda da sat\u0131\u015flar beklenenin \u00e7ok \u00fcst\u00fcnde ger\u00e7ekle\u015fti. \u0130lk yar\u0131da ger\u00e7ekle\u015fen bu talebe kar\u015f\u0131l\u0131k son g\u00fcnlerde ya\u015fanan kredilere eri\u015fimdeki zorluk ve ayn\u0131 zamanda d\u00f6viz bazl\u0131 fiyatlar\u0131n artmas\u0131, t\u00fcketicileri daha eri\u015filebilir ara\u00e7lara y\u00f6neltti. Bu noktada \u00fcst segment ara\u00e7larda bulunurluk daha kolayken, B ve C segmentindeki ara\u00e7lara olan talebin y\u00fcksek oldu\u011funu ve ara\u00e7 bulunurlu\u011funun halen yeterli seviyelerde olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yleyebiliriz.”<\/p>\n
Son 3 y\u0131ld\u0131r sekt\u00f6r\u00fc zorlayan \u00e7ip s\u0131k\u0131nt\u0131s\u0131n\u0131n yava\u015f yava\u015f sona ermesinin de gelecek d\u00f6nemde ara\u00e7 bulunabilirli\u011fini pozitif anlamda etkileyece\u011fine dikkat \u00e7eken Berkel, “Hyundai Assan olarak t\u00fcm T\u00fcrkiye’deki yetkili sat\u0131c\u0131lar\u0131m\u0131z, arz talep dengesinin yeterli olmad\u0131\u011f\u0131 zamanlarda da m\u00fc\u015fterilerimizle s\u00fcrekli ileti\u015fim halindeydi ve daha \u00f6nceden oldu\u011fu gibi m\u00fc\u015fterilerimizin taleplerini zaman\u0131nda ve en iyi \u015fekilde kar\u015f\u0131lamaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.aa.com.tr\/uploads\/userFiles\/96f91bbd-282f-4a24-a12c-1b1092cfeb3b\/009_2023%2F03_2023%2F31_Ekim%2F35%2F20231001_2_60493964_93252188.jpg\"\/)
<\/p>\n
“2023 y\u0131l\u0131n\u0131 hedeflerimiz do\u011frultusunda kapataca\u011f\u0131z”<\/h3>\n
Hyundai olarak 2023 y\u0131l\u0131n\u0131 hedefleri do\u011frultusunda kapatmay\u0131 planlad\u0131klar\u0131n\u0131 anlatan Berkel, “\u00d6zellikle, bu y\u0131l yerli ara\u00e7lar\u0131m\u0131z\u0131n sat\u0131\u015f oran\u0131 y\u00fczde 70’e yak\u0131n ve sat\u0131\u015f adetlerimizi art\u0131rmada \u00f6nemli bir rol oynad\u0131. Buna ilave olarak Tucson modelimizle de \u00f6zellikle C-SUV segmentindeki m\u00fc\u015fterilerimizden gelen talepleri kar\u015f\u0131lamaya \u00e7al\u0131\u015ft\u0131k. ” dedi. <\/p>\n
Berkel, gelecek y\u0131l da 6 yeni modeli sat\u0131\u015fa sunarak hem pazar pay\u0131n\u0131 hem de sat\u0131\u015flar\u0131 art\u0131rmay\u0131 hedeflediklerini vurgulayarak, \u00f6zellikle yeni gelecek hibrit ve tamamen elektrikli modellerin, yerli \u00fcretim ara\u00e7larla olduk\u00e7a iyi bir sinerji yaratarak markan\u0131n hem imaj\u0131na hem de pazar pay\u0131na katk\u0131da bulunaca\u011f\u0131n\u0131, elektrikli otomobil denilince ak\u0131llara gelen ilk markalardan biri olmay\u0131 istediklerini dile getirdi. <\/p>\n
“1 milyonunu a\u015fk\u0131n ara\u00e7 sat\u0131laca\u011f\u0131n\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fcyoruz”<\/h3>\n
T\u00fcrkiye otomotiv pazar\u0131na ili\u015fkin y\u0131l sonu tahminini payla\u015fan Berkel, \u015funlar\u0131 kaydetti:<\/p>\n
“Otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn ilk 8 ayl\u0131k sat\u0131\u015f adetlerine bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda 2023 y\u0131l\u0131nda yeni bir rekorun k\u0131r\u0131laca\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6r\u00fcyoruz. Kalan aylarda piyasalarda \u00f6nemli bir de\u011fi\u015fiklik olmazsa 1 milyonun \u00fczerinde ara\u00e7 sat\u0131laca\u011f\u0131n\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fcyoruz. Tahminlerimizi etkileyen en \u00f6nemli fakt\u00f6rlerin ba\u015f\u0131nda \u015f\u00fcphesiz t\u00fcketicilerin krediye ula\u015fmalar\u0131 ve piyasalar\u0131n genel gidi\u015fat\u0131 geliyor. \u00d6zellikle kurlarda ya\u015fanan beklenmedik art\u0131\u015flar, bir\u00e7ok sekt\u00f6rde oldu\u011fu gibi ara\u00e7 fiyatlar\u0131n\u0131n da artmas\u0131na sebep oluyor. Bu gibi ya\u015fanan beklenmedik de\u011fi\u015fiklikler, pazar\u0131n seyrini ve hedeflerimizi \u00f6nemli \u015fekilde etkiliyor.”<\/p>\n
Berkel, parasal s\u0131k\u0131la\u015fma ve ta\u015f\u0131t kredi faiz oranlar\u0131 nedeniyle gelecek y\u0131l\u0131n ba\u015f\u0131ndan itibaren piyasada bir yava\u015flama beklediklerini ve 2024’te pazar\u0131n 750-800 bin civar\u0131nda kapanabilece\u011fini dile getirdi.<\/p>\n
“Bir\u00e7ok marka kampanyalara ge\u00e7en ay ba\u015flad\u0131 “<\/h3>\n
Murat Berkel, ayr\u0131ca otomotivde indirim ve takas kampanyalar\u0131n\u0131n ba\u015flad\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirterek, s\u00f6zlerini \u015f\u00f6yle tamamlad\u0131:<\/p>\n
“Bir\u00e7ok marka indirim ve takas kampanyalar\u0131na ge\u00e7en ay ba\u015flad\u0131. Bence bunun devam edip etmeyece\u011fi arz talep dengesiyle alakal\u0131. Arz, talebi fazlas\u0131yla kar\u015f\u0131lamaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda ve markalar\u0131n elinde stoklar yava\u015f yava\u015f \u00e7o\u011fald\u0131\u011f\u0131nda bunlar\u0131 satabilmek i\u00e7in birtak\u0131m kampanya yapacaklar\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. Biz de Tucson modelimizde bir kampanya yapt\u0131k ve \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki ay da farkl\u0131 kampanyalar yapabiliriz.”<\/p>\n