{"id":10153,"date":"2023-07-24T13:20:07","date_gmt":"2023-07-24T13:20:07","guid":{"rendered":"https:\/\/kraios.app\/news\/ekonomi\/2023\/07\/24\/birlesik-krallik-turkiyedeki-elektrikli-demir-yolu-projesi-icin-680-milyon-sterlin-finansman-saglayacak\/"},"modified":"2023-07-24T13:20:07","modified_gmt":"2023-07-24T13:20:07","slug":"birlesik-krallik-turkiyedeki-elektrikli-demir-yolu-projesi-icin-680-milyon-sterlin-finansman-saglayacak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kraios.app\/news\/ekonomi\/2023\/07\/24\/birlesik-krallik-turkiyedeki-elektrikli-demir-yolu-projesi-icin-680-milyon-sterlin-finansman-saglayacak\/","title":{"rendered":"Birle\u015fik Krall\u0131k, T\u00fcrkiye’deki elektrikli demir yolu projesi i\u00e7in 680 milyon sterlin finansman sa\u011flayacak"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

Birle\u015fik Krall\u0131k \u0130hracat Finansman\u0131 Dairesi (UK Export Finance\/UKEF) taraf\u0131ndan sa\u011flanan 680 milyon sterlin, R\u00f6nesans Holding’in Mersin’i Adana, Osmaniye ve Gaziantep \u015fehirleriyle ba\u011flayan y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 elektrikli demir yolu in\u015faat\u0131n\u0131n tamamlanmas\u0131na imkan tan\u0131yacak.<\/p>\n

T\u00fcrkiye’nin en b\u00fcy\u00fck ikinci konteyner liman\u0131n\u0131 241,4 kilometre uzakl\u0131ktaki i\u00e7 \u015fehirlere ba\u011flayan daha d\u00fc\u015f\u00fck emisyonlu bir ula\u015f\u0131m ba\u011flant\u0131s\u0131 sunacak olan demir yolunun, karbondioksit e\u015f de\u011fer emisyonlar\u0131n\u0131 y\u0131lda 150 bin tonun \u00fczerinde azaltmas\u0131 bekleniyor.<\/p>\n

Mersin-Adana-Gaziantep y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 demir yolu in\u015faat\u0131n\u0131, UKEF’in Al\u0131c\u0131 Kredisi Hesab\u0131 yoluyla sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 finansman ile T\u00fcrkiye Cumhuriyeti Ula\u015ft\u0131rma Bakanl\u0131\u011f\u0131 ad\u0131na R\u00f6nesans Holding tamamlayacak. Dizel lokomotiflere dayanan mevcut demir yolunun yerini alacak olan elektrikli hat, Mersin ve Gaziantep aras\u0131ndaki mevcut g\u00fczergahlara daha d\u00fc\u015f\u00fck karbonlu bir alternatif sa\u011flayacak.<\/p>\n

UKEF destekli proje, Cardiff ile Londra aras\u0131ndaki mesafeden daha uzun bir demir yolu ba\u011flant\u0131s\u0131 olu\u015fturarak T\u00fcrkiye’nin y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 demir yollar\u0131n\u0131 10 bin kilometreye \u00e7\u0131karma hedefine de do\u011frudan katk\u0131da bulunacak.<\/p>\n

H\u0131zl\u0131 tren, Adana ve Osmaniye \u00fczerinden Gaziantep’ten Mersin’e seyahat s\u00fcresini 4 saat k\u0131saltacak. <\/p>\n

Hazine ve Maliye Bakan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Osman \u00c7elik, konuya ili\u015fkin Birle\u015fik Krall\u0131k’\u0131n \u0130stanbul Ba\u015fkonsoloslu\u011fu’nda d\u00fczenlenen toplant\u0131da yapt\u0131\u011f\u0131 konu\u015fmada, Mersin-Adana-Gaziantep Y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 demiryolu in\u015faat\u0131 projesinin uluslararas\u0131 ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 destekledi\u011fini ifade etti.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hazine ve Maliye Bakan\u0131 Mehmet \u015eim\u015fek’in Mersin-Adana-Gaziantep Y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 demir yolu in\u015faat\u0131 projesini \u00e7ok \u00f6nemsedi\u011fini ve bu toplant\u0131ya kat\u0131lmak istedi\u011fini ancak kabine program\u0131 nedeniyle bug\u00fcn burada olamad\u0131\u011f\u0131n\u0131 aktaran \u00c7elik, “T\u00fcrkiye, bu projeye b\u00fcy\u00fck \u00f6nem verdi. Bu proje, uluslararas\u0131 ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 desteklemektedir.” dedi.<\/p>\n

Bu projenin, T\u00fcrkiye’deki \u00f6nemli projelerden bir tanesi oldu\u011funu vurgulayan \u00c7elik, “T\u00fcrkiye ve \u0130ngiltere’nin y\u00fczy\u0131llara dayanan \u00e7ok yak\u0131n ili\u015fkileri var. \u0130li\u015fkilerimiz, bug\u00fcne kadar ticari, ekonomik ve k\u00fclt\u00fcrel i\u015f birli\u011fi ba\u011flam\u0131nda daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir zemine sahip. Bildi\u011finiz gibi Anadolu’da ilk rayl\u0131 sistem \u0130zmir’dir. Ayd\u0131n demir yolu hatt\u0131, 1856 y\u0131l\u0131nda \u0130ngiliz \u015firketi taraf\u0131ndan yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n

\u00c7elik, \u0130ngiltere’nin T\u00fcrkiye’nin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir ve g\u00fcvenli ticaret orta\u011f\u0131 olmas\u0131ndan dolay\u0131 \u00e7ok memnun olduklar\u0131n\u0131 ifade etti.<\/p>\n

“Birle\u015fik Krall\u0131k-T\u00fcrkiye ticaret ili\u015fkileri giderek g\u00fc\u00e7leniyor”<\/h3>\n

Birle\u015fik Krall\u0131k \u0130hracat Bakan\u0131 Malcolm Offord ise Birle\u015fik Krall\u0131k-T\u00fcrkiye ticaret ili\u015fkilerinin giderek daha fazla g\u00fc\u00e7lendi\u011fini vurgulad\u0131.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ge\u00e7en y\u0131l Birle\u015fik Krall\u0131k’\u0131n T\u00fcrkiye’ye ihracat\u0131n\u0131n 8,5 milyar sterline ula\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131 aktaran Offord, k\u0131sa s\u00fcre \u00f6nce, \u00fclkeler aras\u0131ndaki ihracat ve ithalat\u0131 daha da art\u0131racak g\u00fcncellenmi\u015f serbest ticaret anla\u015fmas\u0131 planlar\u0131n\u0131 duyurduklar\u0131n\u0131 bildirdi.<\/p>\n

Offord, \u015funlar\u0131 kaydetti:<\/p>\n

“Birle\u015fik Krall\u0131k \u0130hracat Finansman\u0131 Dairesi UK Export Finance’in, b\u00fcy\u00fck bir d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm sa\u011flayacak olan s\u00f6z konusu y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 demir yoluna verdi\u011fi destek, bu ba\u015far\u0131 \u00f6yk\u00fcs\u00fcne katk\u0131da bulunuyor. Bu anla\u015fma, d\u00fcnyan\u0131n ilk demir yolu sistemine ev sahipli\u011fi yapan Birle\u015fik Krall\u0131k’\u0131n, demir yolu inovasyonu ve uzmanl\u0131\u011f\u0131 ihracat\u0131nda hala t\u00fcm h\u0131z\u0131yla ilerledi\u011fini g\u00f6stermektedir. Birle\u015fik Krall\u0131k ihracat\u00e7\u0131lar\u0131n\u0131n projenin tedarik\u00e7isi olmalar\u0131 \u015fart\u0131yla verilen UKEF deste\u011fi, Ba\u015fbakan’\u0131n \u00f6ncelikleri do\u011frultusunda ekonomik b\u00fcy\u00fcmenin devam etmesini destekleyecektir.<\/p>\n

R\u00f6nesans Holding, elektronik altyap\u0131, ESG dan\u0131\u015fmanl\u0131k hizmetleri, katener ve mekanik bile\u015fenlere ili\u015fkin s\u00f6zle\u015fmeleri m\u00fczakere etmek \u00fczere Birle\u015fik Krall\u0131k’taki tedarik\u00e7ilerle halihaz\u0131rda temas halindedir. UKEF, krediyi veren J.P. Morgan, ING Bank ve BNP Paribas ve reas\u00fcrans sa\u011flayan \u0130talyan ve Avusturyal\u0131 ihracat kredisi kurulu\u015flar\u0131 SACE ve OeKB ile T\u00fcrk demir yolu altyap\u0131s\u0131 i\u00e7in b\u00fcy\u00fck \u00f6nem ta\u015f\u0131yan bu anla\u015fmay\u0131 yapmak \u00fczere ortakla\u015fa \u00e7al\u0131\u015ft\u0131. Birbirimizle ne kadar \u00e7ok ticaret yaparsak daha g\u00fc\u00e7l\u00fc ve daha emniyetli bir \u015fekilde birlikte m\u00fcreffeh oluruz. T\u00fcrkiye, ticaretteki lig s\u0131ralamam\u0131zda ilk 20’de ama h\u0131zla y\u00fckseliyor.”<\/p>\n

“Hedefimiz, \u00e7evre dostu, akaryak\u0131t kullanmayan, elektrik kullanan demir yollar\u0131n\u0131 yayg\u0131nla\u015ft\u0131rmak”<\/h3>\n

Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131\u011f\u0131 Altyap\u0131 Yat\u0131r\u0131mlar\u0131 Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Dr. Yal\u00e7\u0131n Eyig\u00fcn de son 20 y\u0131lda T\u00fcrkiye’nin demir yolunu yayg\u0131nla\u015ft\u0131rma hedefi oldu\u011funu belirterek, “Cumhurba\u015fkan\u0131m\u0131z Recep Tayyip Erdo\u011fan bu hedefi koydu. Ayn\u0131 zamanda kara yolu olarak b\u00f6l\u00fcnm\u00fc\u015f yollara da ihtiyac\u0131m\u0131z vard\u0131. B\u00f6l\u00fcnm\u00fc\u015f yollarda 6 bin kilometrelerden 30 bin kilometrelere geldik.” dedi.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Eyig\u00fcn, 8 bin kilometre demir yolu oldu\u011funu aktararak, “Son 20 y\u0131lda t\u00fcm altyap\u0131lar\u0131m\u0131z\u0131 yeniledik. Sinyalizasyonumuzu y\u00fczde 50 seviyesine \u00e7\u0131kard\u0131k. Modernizasyonu tamamlad\u0131k. \u00dcst\u00fcne 5 bin kilometre demir yolu ekledik. Halihaz\u0131rda in\u015faat\u0131 devam eden 4 bin kilometre demir yolumuz var, h\u0131zl\u0131 tren format\u0131nda.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n

H\u0131z\u0131n eskiden en \u00fcst limit olarak 160 kilometre oldu\u011funu bildiren Eyig\u00fcn, “D\u00fcnyada teknoloji geli\u015ftik\u00e7e biz de 200-250 kilometre h\u0131zlara \u00e7\u0131kt\u0131k. \u015eimdi 350 kilometre h\u0131zl\u0131 trene \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. ‘Ankara-\u0130stanbul aras\u0131nda yani u\u00e7a\u011fa binme trene bin’ diyoruz. Hedefimiz, \u00e7evreye duyarl\u0131, \u00e7evre dostu, akaryak\u0131t kullanmayan, elektrik kullanan demir yollar\u0131n\u0131 \u00fclkenin her taraf\u0131nda yayg\u0131nla\u015ft\u0131rmak.” \u015feklinde konu\u015ftu.<\/p>\n

Eyig\u00fcn, y\u00fck ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda demir yolunu 6 kata, yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda 3 kat\u0131na \u00e7\u0131karmak i\u00e7in emin ad\u0131mlarla ilerlediklerini s\u00f6yledi.<\/p>\n

Birle\u015fik Krall\u0131k \u0130stanbul Ba\u015fkonsolosu Kenan Poleo, T\u00fcrkiye ve \u0130ngiltere ikili ticaret hacminin 23,5 milyar sterlin oldu\u011funu bildirdi.<\/p>\n

“Bu anla\u015fma, heyecan verici k\u00fcresel ortakl\u0131klar\u0131n da yolunu a\u00e7m\u0131\u015ft\u0131r”<\/h3>\n

R\u00f6nesans Holding Ba\u015fkan\u0131 Dr. Erman Il\u0131cak da bu anla\u015fma ile T\u00fcrkiye’de y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 demir yolu projesini ve demir yolu hatlar\u0131n\u0131n in\u015fas\u0131n\u0131 g\u00fcvence alt\u0131na almaktan dolay\u0131 \u00e7ok mutlu olduklar\u0131n\u0131 ifade ederek, \u015funlar\u0131 kaydetti:<\/p>\n

“Mevcut demir yolu hatt\u0131n\u0131 h\u0131zl\u0131 tren hatt\u0131na d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fcm\u00fczde hem d\u00fc\u015f\u00fck karbonlu seyahat alternatifi yarataca\u011f\u0131m\u0131z i\u00e7in olumsuz \u00e7evresel etkiyi azaltm\u0131\u015f olaca\u011f\u0131z hem de b\u00f6lgede sanayiler aras\u0131 ba\u011flant\u0131 olu\u015fturaca\u011f\u0131m\u0131z i\u00e7in ticareti g\u00fc\u00e7lendirece\u011fiz. R\u00f6nesans Holding olarak, T\u00fcrkiye’nin ulusal \u00e7evre eylem plan\u0131na ve altyap\u0131 geli\u015fimine katk\u0131da bulunmaktan dolay\u0131 gurur duyuyoruz.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Birle\u015fik Krall\u0131k \u0130hracat\u00e7\u0131lar Birli\u011fi ile yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z verimli i\u015f birli\u011fi sonucunda T\u00fcrkiye’nin g\u00fcneyinde d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcn\u00fc ger\u00e7ekle\u015ftirece\u011fimiz elektrikli h\u0131zl\u0131 demir yolu projesi i\u00e7in 781 milyon avro finansman\u0131 g\u00fcvence alt\u0131na ald\u0131k. Bu anla\u015fma, T\u00fcrkiye ve Birle\u015fik Krall\u0131k aras\u0131ndaki i\u015f birliklerine b\u00fcy\u00fck katk\u0131 sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 gibi, heyecan verici k\u00fcresel ortakl\u0131klar\u0131n da yolunu a\u00e7m\u0131\u015ft\u0131r.”<\/p>\n


\n
\n Anadolu Ajans\u0131 web sitesinde, AA Haber Ak\u0131\u015f Sistemi (HAS) \u00fczerinden abonelere sunulan haberler, \u00f6zetlenerek yay\u0131mlanmaktad\u0131r. Abonelik i\u00e7in l\u00fctfen ileti\u015fime ge\u00e7iniz.<\/b>
\n <\/a>
\n <\/span>\n <\/div>\n